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导读

周鸿祎在车圈的风头可谓一时无两，但他背后的互联网背景也让他面临不少质疑。最近长城汽车的魏建军就对流量与产品的关系发表了犀利看法，直言流量再大也不能代表产品的真正价值。这一番话不仅引发了现场热烈掌声，也在网上掀起了讨论热潮，大家对流量和产品之间的博弈又有了新的猜想。

周鸿祎在车圈的知名度

周鸿祎是如何走红的

说起周鸿祎，大家应该不陌生，之前因为点评和试驾的经历，让他在车圈有了另一番风景，更是拥有着不俗的流量优势。

不过由于周董本身是互联网背景出身，所以获得这边人认可的也有着被质疑的声音，尤其是专业性方面。

长城汽车高管对流量和产品的看法

长城汽车高管魏建军对流量和产品的关系发表看法

而刚刚过去的长城汽车新品发布会上，魏建军对此发表看法。

面对着产品拥有者，魏建军强调道：“我们让广大的用户认可才是认可，广大用户喜欢才是喜欢，流量再大也代表不了什么，更不能代表产品的价值。”

网友对长城魏建军的观点反应

网友对魏建军的观点有何反应

当时魏建军这番话引起了在场嘉宾的热烈掌声，不过这样的话语在网上却引起了另一番热议。

有人表示“终于有人敢说了”，也有人表示“真正懂车的人都懂”。

不过也有人对此持质疑态度，认为“流量也能给企业带来效益，否则也不会有那么多人追逐了”。

长城魏建军与周鸿祎的立场对比

长城魏建军拒绝邀请周鸿祎试驾

那么问题来了，既然周董有如此高的流量优势，那么试驾活动到底是谁在影响谁呢？

为什么大家都愿意请周董去试驾呢？这背后到底有什么隐情呢？

其实这并不是什么新鲜事，毕竟想要打造明星车主形象，邀请名人是少不了的事情。

但是如果你真正了解这些名人的话，就会发现其实并不是所有人都有试驾资质的。

甚至还有一些名人虽然拥有着试驾资质，但却并不会亲自上阵。

车企对名人试驾的态度

名人试驾与车企形象的关系

其实名人试驾最初的目的只是为了借助名人的影响力来吸引更多的目光。

但是随着这种行为越来越多，已经变味了。

不少车企为了追求流量，不惜重金邀请各路名人进行试驾。

但是你真的认为这样做有用吗？试问几个大佬没有过亲自试驾的经历？

相反他们更喜欢站在赛道一端，感受着底盘带来的快感。

因为只有亲自上阵，才能够感受到车辆带来的舒适性和运动性，也才能更好地发表自己的看法。

车圈对流量导向的反思

车圈对流量导向的看法和未来发展趋势

那么既然如此，为什么依旧有这么多车企愿意请这些名人进行试驾呢？

其实这背后还是和流量有关系，毕竟现在很多车企都陷入了流量焦虑当中。

没有流量就没有关注度，没有关注度就没有销量，所以为了追求这一切，只能够妥协。

但是这样下去真的好吗？难道我们就不能够回归最初吗？

所以魏建军这样的态度还是非常值得肯定的。

他拥有着足够的自信和底气，明白什么才是最重要的。

同时这也是对当前车圈一种警醒和提醒。

结语

魏建军的观点确实很有道理，流量虽重要，但真正的核心还是产品本身的质量和用户的认可。我们在追求流量的是否也该反思一下，是否把注意力放在了错误的地方？你怎么看待流量与产品的关系？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊！如果觉得有道理，记得点个赞哦！

文|小九

编辑|小九

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